Neste contexto, a APDL redimensionou as equipas procurando interromper possíveis cadeias de transmissão e garantir a capacidade de substituições, caso se venha a verificar uma ocorrência de COVID-19. Esta estratégia revela-se imprescindível em serviços cuja especialização tornam a sua substituição impossível, nomeadamente nos principais serviços: portaria única, reboques e tripulações, e pilotagem.
Em articulação com todos os parceiros e concessionários, foram implementadas as seguintes medidas no Porto de Leixões:
- Redução do horário de atendimento de camiões de contentores na Portaria Principal;
- Suspensão de todos os serviços de aluguer de transporte marítimo nas lanchas de Pilotos, para transporte de técnicos e ou rendições de tripulação ao largo;
- Suspensão de manobras durante o período noturno (00h00 às 06h00), salvaguardando-se sempre as questões de segurança e emergência, para as quais estará garantida a adequada e pronta resposta.
Os fornecimentos de mantimentos ao largo só serão efetuados se justificada a sua imperiosa necessidade e se estiver em causa a segurança e bem-estar das tripulações. Este serviço terá de ser planeado de acordo com o movimento portuário, o que poderá implicar tempos de espera.
As medidas de contingência implementadas permitem que o Porto de Leixões continue a funcionar dentro da normalidade, no atual contexto.
A APDL, no cumprimento das suas responsabilidades enquanto Autoridade Portuária e decorrente do Plano de Contingência da Autoridade Portuária de Leixões, continua a assegurar, em pleno, todos os serviços logísticos e portuários.
Recorde-se que as medidas acionadas surgem no contexto de prevenção e contenção da propagação do novo coronavírus (COVID-19), de acordo com as recomendações da Organização Mundial de Saúde.